المطارات: الدول تواجه قفزة كبيرة في الحركة الجوية - JeuneAfrique.com

في مواجهة النمو الهائل في الحركة الجوية ، تحتاج الدول إلى مراجعة استراتيجيتها. اختارت أقلية إسناد إدارة بنيتها التحتية إلى القطاع الخاص.

بعد الافتتاح بمطار مراكش المنارة المذهل ، ينتهي مطار 2016 ، ومطار فاس في 2017 ، وفي يناير / كانون الثاني المطار الجديد 1 لمطار الدار البيضاء ، والذي سيسمح له باستيعاب 14 مليون مسافر ، زهير محمد لدى العوفير ، المدير العام للهيئة الوطنية للمطارات المغربية (ONDA) ، خطط أخرى في صناديقه للاستجابة لحركة المرور المستمرة في النمو.

منذ 2006 ، يزيد الأخير من 6٪ إلى 8٪ سنويًا ، وقد زاد بنسبة 10٪ على مدار العامين الماضيين ، مدفوعًا بسماء مفتوحة وشركات منخفضة التكلفة. حاضر في بداية شهر مارس في الأقصر في المؤتمر الإقليمي 61e للمجلس الدولي للمطارات - إفريقيا (ACI-Africa) ، الحفل السنوي الكبير للقطاع ، يسلط القائد الضوء على مشروعه الرائد الجديد: محطة الرباط سلا ، والذي الأعمال التي تم إطلاقها في ديسمبر / كانون الأول 2018 ، يجب أن تضاعف سعة المطار إلى أربعة أضعاف من خلال الوصول إلى 4 مليون مسافر.

هذه المقالة ظهرت لأول مرة يونغ أفريكا