وجهاً لوجه: لماذا يتقاتل يريم سو واسكين ديمير على الشحن في مطار داكار - JeuneAfrique.com

يريم سو (Teyliom) و Askin Demir (2AS). © JA

تتنافس شركة Teyliom Logistics والسنغالية Yerim Sow وشركة 2AS ، وهي شركة تابعة لمدير الشركة السنغالي في AIBD بقيادة Askin Demir التركية ، على سوق الشحن المربح.

بعد أكثر من عام من المناقشات ، LAS ، شركة إدارة السنغال مطار داكار الدولي بليز دياني (AIBD - والتي تعتبر تركيا Limak و Summa مساهمين بنسبة 66٪) فيها في نهاية مارس تمديد محطة الشحن التابعة لها ، والتي تديرها 2AS التابعة لها ، والتي يجب أن يبدأ عملها بحلول يوليو والتي ستنتقل إلى 'الاستيراد ، علمت JA. وهذا سوف يسمح لشحن شركات الطيران معاملة أفضل.

أنت الآن متصل بحسابك في Jeune Afrique ، لكنك لست مشتركًا في Jeune Afrique Digital

هذا هو المشتركين فقط


الاشتراك من 7,99 €للوصول إلى جميع العناصر في غير محدود

بالفعل مشترك؟

بحاجة الى مساعدة

مزايا المشترك الخاص بك

  1. 1. الوصول إلى عدد غير محدود من المقالات على الموقع والتطبيق Jeuneafrique.com (iOs & Android)
  2. 2. احصل على معاينة ، 24 قبل ساعات من نشرها ، لكل إصدار من سلسلة Jeune Afrique على تطبيق Jeune Afrique المجلة (iOS و Android)
  3. 3. تلقي النشرة الإخبارية اليومية الإدخارية للمشتركين
  4. 4. استمتع بسنوات 2 من أرشيفات إفريقيا للشباب في الإصدار الرقمي
  5. 5. الاشتراك بدون التزام مدته مع العرض الشهري المتجدد ضمنيًا*

*الخدمة متاحة فقط للاشتراكات المفتوحة.

هذه المقالة ظهرت لأول مرة يونغ أفريكا